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汽车减震平面轴承
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平面轴承

平面轴承

  • 所属分类:国系
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-09-10 16:13:34
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

TS NO.:TS-176/


oem

VKD35048    

54325-3JA0A      

54325-6557R/


适用车名:

东风 -  风行景逸B20 XV1.6,景逸S50/


内径:98  外径:140.5    高度:30/

悬挂系统是轿车的窗框与车桥或车轱辘中间的一切传力联接设备的统称,其功效是传送功效在车轱辘和窗框中间的力和力扭,而且塔吊回转平面轴承缓存由高低不平地面发送给窗框或车体的撞击力,并衰减系数从而造成的振动,以确保轿车能平稳地行车。典型性的悬挂系统构造由隔振器、导向性组织 及其减振器等构成,某些构造则也有缓冲块、横向稳定杆等。隔振器又有汽车钢板弹簧、空气弹簧、压缩弹簧及其扭杆弹簧等方式,而现代轿车悬挂系统多选用压缩弹簧和扭杆弹簧,某些车则应用空气弹簧。转向机平面轴承悬挂系统是轿车中的一个关键总程,它把窗框与车轱辘延展性地联络起來,因而悬挂系统与车子的行车平稳性、操纵可靠性具备巨大的关联。悬挂系统设计方案的优劣立即危害到全车的特性。因而开发设计出高质量的悬挂系统是车子技术工程师的一项关键每日任务。而悬挂系统一部分涉及到的专业技能也较为深奥,文中期待根据对悬挂系统开展初中级设计方案以做到对悬挂系统有进一步掌握的目地。

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