北京平面压力轴承

TS NO.:TS-083

oem

RG559763A                     

05171093AC

适用车名：

道奇 -  铂锐，指南者，酷博，酷威

克莱斯勒 - 新大捷龙

奔驰北京 - 戴克

菲亚特 - 菲跃

内径：75/78.5   外径：126.5    高度：53.5

以便提升车子的转为特性的一个关键主要参数是侧倾管理中心高宽比。应用大家的实体模型，车子在具体部位时侧倾管理中心的部位被测算，和它的因为动态性力造成的转变。

平行面于路面的车子的竖直健身运动左边倾管理中心高宽比的转变，塑料悬架轴承和其在支撑长短在460和600mm中间的转变。

第二个实例包含考虑到车体侧倾健身运动，从2个减震器中一段长短为500mm的静止不动部位刚开始，并向左边倾，随后发动机的悬架轴承向右边倾。向左边倾时假设右减震器从530到600Mm转变，另外向右边倾时左减震器从530到460mm的转变。

动力学实体模型早已开发设计为转为悬挂系统最常见的种类，而且一个测算程序流程早已执行，为一切客户提升屏幕分辨率。它是一个柔性实体模型能够 运用到一切麦克弗森构造。