浙江减震平面轴承

TS NO.:TS-116

oem

8V513K099AD            

D651-34-38X                      

F-554979.04               

1742604                    

1547323

1514857

适用车名：

马自达 -  M2

内径：32   外径：110    高度：42

充气式减振器是上世纪六十年代至今发展趋势起來的一-种新式减振器。其结构特点是在缸套的下边配有一个波动活塞杆，在波动活塞杆与缸套-端产生的一-个密闭式制动气室种充有髙压N2。在波动活塞杆上配有大横断面的0形密封环,它把油随和彻底分离。工作中平面轴承跳动活塞杆上配有随其健身运动速率尺寸而更改安全通道截面的缩小阀和伸展阀。
气体阻尼减震器优势
(1)选用波动活塞杆而降低了-套阀的系统软件，使构造简单化，净重缓解。
(2)因为减震器里充有髙压N2，能降低车轱辘受忽然冲击性时的震动，并可清除噪音。
(3)于于充气式减震器的工作中缸和活塞杆直徑都超过方向机平面轴承同样标准的双重功效筒式减震器，因此其减振更大,工作中可信性更强。
(4)气式减震器內部的髙压汽体和液压油被波动活塞杆分隔，清除了油的乳化现象。