减震平面轴承

TS NO.:TS-124

oem

31306863135                    

31306855817

适用车名：

宝马 -  F25、F26、X3、X4.X3(F25)，新款 1系 3系

宝马 - F20.F21.F30.F35.F80.F31

内径：137   外径：81    高度：32

油压式减振器的构造同吸入式泵基础类似，同之处仅仅液压机减振器的钢体上方是封闭式的，而闸阀.上留出小圆孔。当后胎碰到突起的地面受到损伤时，缸套往上挪动，活塞杆以内缸套里相对性向下挪动。这时，活塞闸阀被化开往上，弹簧减震器轴承内缸套腔内活塞杆左边的油不会受到一切摩擦阻力地流入活塞杆上方。另外，这-一部分油也根据底部闸阀上的小圆孔注入内、外缸套中间的油腔内。那样就合理地衰减系数了凸凹路应对车子的冲击性负载。而当车轮翻过突起路面往降落时，缸套也会跟随向下健身运动，活塞杆便会相对性于缸套往上挪动。当活塞杆往上挪动时，油化开底端的闸阀流入内缸套，另外内缸套活塞杆上方的油经活塞阀门边的小圆孔流入下侧。减震器轴承工作原理这时当液压油穿过小圆孔全过程中，会遭受非常大的摩擦阻力，那样就造成了不错的阻尼作用，具有了避震的目地。