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汽车减震平面轴承
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减震平面轴承

减震平面轴承

  • 所属分类:美系
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-07-03 10:47:03
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

TS NO.:TS-115


oem

F-571172.02


适用车名:

福特 -  锐界11-14,野马15-17

林肯 - 探险者12-15


内径:41.6  外径:76    高度:15

双桶充气式减振器的优点有:①在小振幅时阀的答复也比较较为比较较为比较敏感;②改善了坏道上的减震特性;③提高了行车安全可信性;④轮胎气压标准技术标准损害时,仍可灵活运用避震功效;⑤与单筒充气式减振器比照,占据轴向规格型号小,由于没有起伏油压缸,摩擦也较小。因而本次方案设计选择双筒式减振器。

一般根据轿车可信性、安全性能和高效率性的要求创建减震器摩阻特性。减震器摩阻值能考虑到轿车安全性能、平面轴承损坏影响高效率性要求。但不一定能考虑到轿车可信性要求,反过来也是。因此减震器摩阻特性的选择应按所涉及到车型对轿车可信性、安全性能、高效率性进行综合型充分考虑。

麦弗逊悬架是目前被许多应用在绝大多数大小型轿车内的系统。带外齿轴承平面轴承在麦弗逊悬架一般的结构中,其组成是一个支撑点弯曲应变地连接到轱辘或者转向拉杆。支撑点上面依据柔性连接连接在车的的的的身上,(柔性连接)由一个隔振器和一个允许支撑点转动的推力球轴承组成。

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