TS NO.:TS-027
oem
1J0 412 249
1102592
357 412 249A
F216546.11
7201592
96535010
适用车名:
雪佛兰 - 乐风,乐骋.赛欧3 2015-
smart - 小精灵
大众 - 宝来,高尔夫4,朗逸,晶锐,捷达,polo,朗行,昕动,昕锐
中华 - 骏捷,FRV,FSV,H530,V5,H330,H320,尊驰
吉利 - 熊猫
比亚迪 - F0
内径:14 外径:45 高度:14
在绝大多数的小轿车和货物运输车里,为防止车身在变为驾驶等情况下造成过大的打横倾斜,平面轴承行驶震动在悬架系统中还开设辅助隔振器——打横助推器。打横助推器实际是一根相近U型的预制构件,两个边沿与轱辘刚性连接,用以防止车身导致过大侧倾。平面轴承用途其基本概念是当一侧轱辘相对车身位移比除此之外一侧偏位大时,稳定杆担负扭距,由其自身弯曲刚度限制这类倾斜,十分是前胎,可有效防止因一侧轱辘遇阻拦物时,限制该侧轱辘晃动幅度。
悬架系统静挠度值f。是指小汽车满载原地不动时悬架系统上的载荷Fr与这时候悬架系统弯曲应变c占比,即f.=Fw/c。
小汽车前、后悬架系统彼此之间簧上质量组成的振动系统的固有频率,是伤害小汽车驾驶稳定性的主要参数之一。因轿车的质量热扩散系数s相近等于1,因而小汽车前、后胎上面车身二点的振动不容易有联系。