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汽车减震平面轴承
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减震平面轴承

减震平面轴承

  • 所属分类:韩系
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-07-09 11:23:12
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

TS NO.:TS-156


oem

54612-07000                          

54612-0U000


适用车名:

起亚 -  福瑞迪,K2,秀尔,瑞纳 2010.08-

江淮 - 瑞风S2 、瑞风S5

现代 - 雅尊,索纳塔8,IX35(2009)

众泰 - T600,B11、大迈X5、Z700

荣威 - 350

广汽 - 传祺GS4、GS5、传祺GA5、传祺GA3

东南 - DX3,DX5,DX7

吉利 - 帝豪EC8、帝豪EC820、帝豪EC825


内径:18   外径:51    高度:9

麦弗逊式独立悬挂的优势:

与别的独立悬挂对比,麦克风弗逊悬挂系统的突显特性取决于可将导向性组织 及减震设备结合到一起,顶座平面轴承将好几个零件集成化在一个模块里。这样一来,相对性双横臂悬挂系统来讲,它不但简单化了构造,减少了品质,还节约了室内空间,减少了制造成本,而且几乎不占有横着室内空间,有益于车体前侧木地板的结构和柴油发动机布局,这一点在用以紧凑车(比如微型轿车,他们基本上所有选用前轮驱动动方法)的前悬架时,具备无法比拟的优点。麦克风弗逊悬挂系统的此外一些优势包含:万向轴承平面绞接点的数量较少;左右铰点中间有很大的间距,下铰点与车轱辘接路面间间距较小,这对降低铰点处的承受力有益;弹黄行程安排很大。此外,当车轱辘颤动时,其轴距、前束及车轱辘外倾角等均更改并不大,缓解了车胎的损坏,也使轿车具备优良的行车可靠性。

减震平面轴承

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