悬架轴承

TS NO.:TS-166/

oem

GJ6E-34-38X/

适用车名：

一汽 -  奔腾B50,奔腾B70/

内径：26.2   外径：55    高度：9.1/

在大部分的小汽车和客运车上，为避免车体在转为行车等状况下产生过大的横着歪斜，滚柱平面轴承在悬挂系统中还设立輔助隔振器——横着推进器。横着推进器具体是一根类似U型的构件，2个边缘与车轱辘刚性连接，用于避免车体造成过大侧倾。其基本原理是当一侧车轱辘相对性车体位移比此外一侧偏移大时，平面轴承的应用稳定杆承担扭距，由其本身刚度限定这类歪斜，非常是前胎，可合理避免因一侧车轱辘遇阻碍物时，限定该侧车轱辘颤动力度。

悬挂系统静挠度值f。就是指轿车载满静止不动时悬挂系统上的荷载Fr与这时悬挂系统弯曲刚度c比例，即f.=Fw/c。

轿车前、后悬挂系统两者之间簧上品质构成的震动系统软件的共振频率，是危害轿车行车平稳性的基本参数之一。因汽车的品质扩散系数s类似相当于1，因此轿车前、后轮上边车体二点的震动不会有联络。