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汽车减震平面轴承
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减震器轴承

减震器轴承

  • 所属分类:国系
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-07-01 21:30:41
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

TS NO.:TS-151


oem

54612-C1000


适用车名:

宝骏 -  730(17年)


内径:74   外径:123    高度:31.8

非独立悬架的轱辘装在一根整体转动轴的两侧,当方向盘平面轴承一边轱辘晃动时,伤害另一侧轱辘也作相对性的晃动,滚珠平面轴承使所有车身振动或倾斜,小汽车的可靠性和舒适感较差,但由于构造较简单,承载力大,目前仍有一部分小轿车的后悬架系统采用这类方式。

独立悬架的转动轴分成每段,每只轱辘用压簧独立地安装在窗子(或车身)下面,当一边轱辘造成晃动时,另一边轱辘不容易遭受涌向,小汽车的可靠性和舒适感好。但这种悬架体系结构较复杂,承载力小。现代轿车上下左右悬架系统大部分采用了独立悬架,并已变为一种发展方向。

非独立悬架的结构特点是,左、右轱辘用一根整体轴连接,再经历悬架系统与窗子(或车身)连接。

优点是:结构简单,生产加工很容易,维修方便快捷,工作上可靠。

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