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汽车减震平面轴承
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悬架轴承

悬架轴承

  • 所属分类:国系
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-07-01 21:31:01
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

TS NO.:TS-133


oem

13270705   

0344625                        

0344503                      

0344665

9191181

 

适用车名:

纳智捷 -  大7 2011.09-2018


内径:71.5  外径:114    高度:33

独立悬挂的结构特点是,左、右车轱辘根据分别的悬挂系统与窗框(或车体)联接。

缺陷是:构造繁琐,成本费较高,检修艰难]。

优势是:1)簧下品质小;

2)悬挂系统占有的室内空间小;

3)隔振器只承担竖直力,因此可以用弯曲刚度小的弹黄,平面轴承用途使车体振动频率减少,改进了轿车行车平稳性;

4)因为选用断掉式传动轴,因此能减少柴油发动机的部位高宽比,使全车的质心高宽比降低,改进了轿车的行车可靠性;

5)左、右车轱辘分别解放运动互相危害,可降低车体的歪斜和震动,另外全钢平面轴承在波动的地面可以得到优良的路面粘附工作能力;

6)独立悬挂可出示多种多样计划方案供设计方案工作人员采用,以考虑不一样设计方案规定。

这类悬挂系统关键用以新能源客车和一部分总品质并不大的商用汽车上。

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