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汽车减震平面轴承
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塑料平面轴承

塑料平面轴承

  • 所属分类:国系
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2020-07-01 21:31:14
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

TS NO.:TS-131


oem

通用A040


适用车名:

荣威 -  550,750


内径:65   外径:99.5   高度:17

a、根据有效设计方案悬挂系统的延展性特点及减振特点保证 轿车具备优良的行车平稳性,既具备较低的振动频率、较小的震动瞬时速度值和适合的减震特性,并能防止在悬挂系统的缩小或伸展行程安排极限点产生硬冲击性,另外也要确保车胎具备充足的接地装置工作能力;b、有效设计方案导向性组织 ,以保证 车轱辘与窗框或车体中间所强有力和扭矩的靠谱传送,确保车轱辘颤动时车轱辘精准定位主要参数的转变不容易过大,而且能考虑轿车具备优良的控制可靠性的规定;c、导向性组织 悦动平面轴承的健身运动应与转为杆系的健身运动相融洽,防止产生健身运动干预,不然将会引起转为轮摆振;d、侧倾管理中心及纵倾管理中心部位适当,轿车转为时具备抗侧倾工作能力,制动系统和加快时要维持车体的平稳,防止产生轿车在制动系统和加快时的车体纵倾(即说白了“点点头”

和“往后仰”);e、悬挂系统预制构件的品质要小尤其是其非悬架一部分的品质要尽可能小;f、有利于布局,平面轴承位置在小汽车设计方案中非常要考虑到给柴油发动机及旅行箱空出充足的室内空间;g、全部零部件应具备充足的抗压强度和使用期;h、生产制造低成本;i、有利于检修、维护保养。

以便考虑轿车具备优良的行车平稳性,规定由簧上品质与隔振器构成的震动系统软件的共振频率应在适合的频率段,并尽可能将会低。前、后悬挂系统共振频率的配对应有效。

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